1、 电控净化冷凝器介绍

1.1 什么是电控净化冷凝器

目前，采用气制动形式的各型汽车的制动介质是由汽车空气压缩机直接提供的压缩空气， 它的输出温度可达 160℃以上，饱含着相当的水蒸汽、油污等杂质， 未经有效处理就直接输入制动控制有关装置，造成内部金属件严重锈蚀， 而且一旦油污等杂质粘附在活动件的表面， 不能及时排放， 会严重影响密封性和使用功能及工作寿命，产生行车安全隐患。为克服上述弊端，全面提高汽车安全性能， 就开发出了电控净化冷凝器， 它可以把经过冷凝器的压缩空气中的水蒸气冷凝析出， 和油污一起流到冷凝器的排污口， 在汽车行驶时每次制动操作， 排污口都能自动排污一次。

1.2 车辆安装电控净化冷凝器有哪些优点

可以提高制动装置的可靠性和寿命；可以提高车辆的安全性能。

1.3 电控净化冷凝器的工作原理

当温度为 160℃上的压缩空气从进气口 2 输入，绕壳体和分离净化筒的表面螺旋沟槽产生高速螺旋运动， 使水蒸汽不断冷凝析出的同时和空气中的油污等杂质一起向下旋转， 在离心力的作用下使分子量较大的水滴、油滴等杂质不断被分离净化，再经分离净化筒中腔，从出气口 3 输出，供制动使用。被净化后的水液和油污等杂质在气流等作用下，不断汇集在集液腔中，经杆状过滤器流入动铁芯垂直沟槽至“O”形密封圈四周，当每次行车制动操作时，联动导通电磁线圈，通入 24V 直流电，使之产生磁力，将动铁芯向上吸起，使动铁芯顶尖离开“O”形密封圈， 此时水汽、油污等杂质伴随小量压缩空气瞬时从排放口急速向大气空间排放。制动操纵结束、联动电路断路、电磁线圈失电、磁力消失， 动铁芯在自重的作用下，下滑复位，排放结束。若需要手动排放，可用手指将手动排放阀的推杆轻轻向上推移，将动铁芯顶尖离开“O”形密封圈，即可实现手动排放，停止推手动排放阀的推杆，即手动排放结束，恢复密封状态。

1.4 主要参数

1.5 电控净化冷凝器的安装

将“H”形紧固支架的四支 M10 螺栓端穿入车架相应安装孔后，再用 M10 螺帽及Φ10 弹簧垫圈紧固在安装车架上，侧边的进气口 NPT1/2″用金属管与空气压缩机输>出口连接，金属管长度不少于 3m，顶部出气口 NPT1/2″和汽车制动控制装置的气压调节阀、干燥器等装置进气口连接，（距离尽量靠近），即可使用。

2、 我公司的电控净化冷凝器

2.1、相关产品照片

2.2、产品图纸